彭博：大众正考虑更换汽车等一系列解决方案

　　【彭博：大众正考虑更换汽车等一系列解决方案】彭博报道，随着为1100万辆安装了作弊软件的柴油汽车拿出解决方案的最后截止日期日益临近，大众汽车正在探索从简单的软件升级到更换汽车等各种选择。　　北京时间6日早彭博报道，随着为1100万辆安装了作弊软件的柴油汽车拿出解决方案的最后截止日期日益临近，大众汽车正在探索从简单的软件升级到更换汽车等各种选择。

　　知情人士透露，用新车替换受影响的车型是大众汽车讨论的众多选择中最极端的一个。在找到解决方案后，大众将与全球各国监管机构进行商谈，其中包括10月7日向德国当局提交解决方案。以方案尚未最终敲定为由要求匿名的知情人士表示，其他可能性包括安装更大的催化转换装置来储存和中和有害排放。

　　其中一位知情人士表示，这些选项的成本从最低每辆车20欧元(22美元)到最高每辆车10,000欧元不等。该知情人士表示，解决方案可能视不同监管机构而定，这意味着本周提交给德国当局的方案并不一定适用于其他地方。

　　“我们正在尽快为客户找到解决方案，”大众汽车发言人Eric Felber表示，他拒绝就具体选择置评。“一旦我们能够给出可靠的声明，我们绝不会拖延。”

　　【延伸阅读】

　　默克尔:大众“排放门”丑闻不会对德国造成持久伤害

　　据外媒报道，德国总理默克尔近日表示，她相信大众公司的“排放门”丑闻不会对德国的声誉造成持久伤害。

　　报道称，默克尔在4日接受德国公共广播机构访问时指出，经过此事，大众集团未来行事必须更透明。

　　默克尔说：“此次丑闻当然是很戏剧化且不好的事，但我想德国工业的声誉，以及人们对德国经济的信心，还不至于会因此令人认为这里不再是做生意的好地方。”

　　不过，欧洲议会主席、德国社会民主党党魁舒尔茨认为，此事对德国整体经济而言是一记重拳，但相信大众不会就此被击垮。

　　此外，德国《图片报》还指出，大众数名工程师已在内部的调查中承认，曾于2008年在柴油汽车上安装欺骗软件，因为该集团2005年研发的EA189型引擎，不符合汽车尾气排放标准。

　　不过，报道没有公布他们的身份，也没有说明多少人承认涉及此事，并指他们的供词不足以揭发真正的幕后黑手。

　　据悉，德国大众集团上月承认在全球1100万辆柴油汽车上安装欺骗软件，使汽车的尾气排放在检测中达标。（来源：中国新闻网）

　　意大利启动调查大众排放造假：涉嫌误导消费者

　　意大利市场监管机构日前宣布启动对德国大众汽车公司的调查，理由是这家公司涉嫌误导购买柴油车的意大利消费者。

　　意大利竞争与市场担保局2日发布声明说，大众公司在意大利的汽车销售涉嫌“不正当的商业行为”，尾气排放的污染物含量超出标准，但却在广告等宣传材料中声称排放达标，涉嫌误导消费者的购买选择。

　　根据声明，调查涉及的品牌包括大众汽车公司2009至2015年间在意大利销售的所有旗下品牌，即大众、奥迪、斯柯达和西亚特。（来源：新华社）