今年铁路建设保持8000亿元以上投资规模

　　【发改委：今年铁路建设保持8000亿元以上投资规模】《证券日报》记者获悉，在近日召开的铁路建设项目前期工作协商会议上，国家发展改革委副主任胡祖才表示，上半年铁路建设和项目前期工作总体进展顺利，今年铁路建设仍要保持8000亿元以上投资规模，要在促开工、保在建两头下功夫，进一步增强加快前期工作的紧迫感和责任感，确保今年9月底前全部批复45个新开工项目可研；加强沟通协商，提高前期工作效率与质量，保障铁路良好建设环境，确保按期完成铁路建设目标任务。　　《证券日报》记者获悉，在近日召开的铁路建设项目前期工作协商会议上，国家发展改革委副主任胡祖才表示，上半年铁路建设和项目前期工作总体进展顺利，今年铁路建设仍要保持8000亿元以上投资规模，要在促开工、保在建两头下功夫，进一步增强加快前期工作的紧迫感和责任感，确保今年9月底前全部批复45个新开工项目可研；加强沟通协商，提高前期工作效率与质量，保障铁路良好建设环境，确保按期完成铁路建设目标任务。

　　“上半年，我国经济整体平稳、稳中向好，经济增速在合理区间运行。”胡祖才表示，加快推进铁路项目前期工作，促进项目尽早开工建设，不仅是完成今年铁路建设任务的需要，更是落实供给侧结构性改革要求，扩大有效供给的重要举措。

　　“去年我们推出了济青高铁、武汉至十堰高铁等8个社会资本投资铁路示范项目，涵盖高速铁路、城际铁路和地方铁路3个领域。目前社会资本投资项目进展良好。”胡祖才表示，三门峡至禹州铁路、重庆主城至合川铁路已经核准建设，已开工的济青高铁和武汉至十堰铁路建设顺利推进。

　　胡祖才指出，当前形势下，加快铁路前期工作，着力推进项目建设，有利于发挥铁路建设投资规模大、上下游产业链长、周边辐射带动作用强的比较优势，有效带动中央资金、地方配套、企业投资和银行融资，更好发挥促投资稳增长重要作用；有利于进一步完善中西部地区干线通道，构建通边达海的高速客运网络和覆盖广泛的货运网，更好发挥路网综合效益；有利于完善以铁路为骨干的综合运输网络，充分发挥铁路运力大、成本低、用能省等比较优势，加快推进综合交通运输体系建设。

　　胡祖才表示，有关部门将进一步加大对铁路建设的资金支持力度。专项建设基金继续向中西部铁路项目倾斜，用好对铁路发展基金、债券和土地综合开发等政策，金融机构加快贷款审核投放，确保建设资金按时足额到位。