嘉实姚志鹏:巨头造车是为了防止输掉未来的科技“战争” 关注龙头

　　近期，嘉实基金成长风格投资总监姚志鹏表示，新能源概念春节以后调整幅度较大，很多板块的头部公司估值水平已经到了比较理想的状态，如果看到明年，很多公司估值只有20倍出头甚至更低。结合行业极高增长属性看，估值性价比已经凸显。

　　近年来，越来越多的品牌涌入新能源汽车市场，除了恒大、宝能这种拥有雄厚资本的地产商，以及蔚来、小鹏、理想这种造车新势力之外，现在互联网和科技企业也加入混战，苹果、阿里、百度、小米、滴滴等巨头也纷纷进入该市场。

　　对局巨头蜂拥入场造车背后的核心原因，姚志鹏分析称，“因为汽车大概率是科技领域未来十年新的科技终端，所以大家要去竞争，如果丢掉了这个科技终端，占有不了那么多数据和流量，就输掉未来的战争。所以科技企业现在比很多传统车企转型的意愿还要坚决。”

　　对于造车的过热现象，姚志鹏认为确实存在，但他觉得造车过热是必然的现象，并且有利于行业整体变革。

　　在未来三年里，就是行业龙头策略，每个环节的龙头都需要密切关注。

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