金鹰基金:无人驾驶领域具备中长期投资价值 四方面关注投资机会
摘要: 近年来,随着人工智能、大数据、云计算等技术的飞速发展,无人驾驶技术也取得了显着进步。近期,百度旗下自动驾驶出行服务平台推出的“萝卜快跑”,凭借便捷的服务和无人驾驶的新奇特性,火热出圈冲上热搜。
近年来,随着人工智能、大数据、云计算等技术的飞速发展,无人驾驶技术也取得了显着进步。近期,百度旗下自动驾驶出行服务平台推出的“萝卜快跑”,凭借便捷的服务和无人驾驶的新奇特性,火热出圈冲上热搜。
从投资角度来看,无人驾驶概念的投资价值究竟几何?哪些产业链又存在投资机会值得重点关注?金鹰基金权益研究部刘忠腾就此表示,中长期来看,无人驾驶概念是非常有价值的投资主线。这两年人工智能技术发展很快,无人驾驶就是人工智能技术应用最重要的领域之一。但他认为,短期来看确实偏题材成份较多,因为还有很多现实问题没有解决:政策/立法层面的支持、技术的成熟度问题、安全性的验证等。
从无人驾驶的细分领域来看,金鹰基金刘忠腾表示,会主要关注四个方面的切入点:1)整车制造,从汽车整车到零部件,可以去挖掘萝卜快跑的汽车供应商、零部件供应商等;2)硬件类如激光雷达、惯导设备等,激光雷达就是传感器的一种,激光雷达里有激光器,有泵浦源和芯片,最重要的是,这是个增量市场,值得重点关注;3)软件类,类似Apollo系统,这个领域未来或是垄断格局,国内外的玩家也不多,两只手可以数得过来;4)运营牌照类,基本就是各地的出租车运营企业。
需要注意的是,无人驾驶技术在场景运营和商业化过程中,也面临着挑战和风险。金鹰基金刘忠腾表示,首先是技术成熟度,无人驾驶必须确保行驶过程中的“绝对”安全,至少事故率不能高于有人驾驶;其次是效率问题,当前普遍反应是无人驾驶行驶慢,需要达到指定地点乘车、道路规划不够智能等问题。其次是成本和盈利,萝卜快跑第六代无人车整车成本相较于5代车下降60%,价格约20万元,但这只是显性成本。如果考虑运营网络建设、云端控制中心等成本,只会更高,能否最终实现盈利也是一个挑战;再次是立法和社会的接受度问题:立法问题一直推进缓慢,主要是责权归属的界定,这点业界还没有统一共识。如果未来无人驾驶大规模推广,有可能会造成大面积的司机失业,这是一个社会接受度的问题。
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