申万菱信新能源汽车混合基金

本基金主要投资受益于新能源汽车主题的上市公司股票，采用积极主动的分散化投资策略，在严密控制投资风险的基础上，力求为基金份额持有人获取超过业绩比较基准的收益。

本基金的投资范围为具有良好流动性的金融工具，包括国内依法发行上市的股票（包括中小板、创业板及其他经中国证监会核准上市的股票）、债券（含国债、央行票据、金融债、次级债、企业债、公司债、短期融资券、中期票据、可转债及分离交易可转债、可交换债券，其中国债、央行票据剩余期限在1 年以上（不含1 年））、资产支持证券、货币市场工具、权证、股指期货以及法律法规或中国证监会允许基金投资的其他金融工具（但须符合中国证监会的相关规定）。
如法律法规或监管机构以后允许基金投资其他品种，基金管理人在履行适当程序后，可以将其纳入投资范围。

本基金充分发挥基金管理人的投资研究优势，运用科学严谨、规范化的资产配置方法，灵活配置新能源汽车主题的上市公司股票和债券，谋求基金资产的长期稳定增长。
1、资产配置策略
本基金在资产配置将根据宏观经济环境，主要包括 GDP 增长率、工业增加值、CPI、PPI、市场利率变化、进出口数据变化、股票市场与债券市场的涨跌及预期收益率、市场资金的供求关系及其变化、财政政策、货币政策、产业政策及其它与证券市场密切相关的各种政策等指标，并通过战略资产配置策略和战术资产配置策略的有机结合，及时确定基金资产在股票、债券、货币市场工具等各类资产上的投资比例，降低投资组合的风险，优化投资收益。
2、股票投资策略
本基金股票资产将主要投资于新能源汽车行业相关的上市公司股票。在环境压力、国家政策引导、技术进步等因素的推动下，新能源汽车行业正在从行业导入期进入成长期的阶段；同时，随着特斯拉（Tesla）等国外新能源汽车企业的成功，新能源汽车未来发展的产业路径逐渐清晰，综合以上分析，本基金管理人预计该行业在未来将会呈现出快速发展的态势。本基金管理将通过基本面分析，结合国内外行业发展的不同驱动因素，投资受益于国际产业链分工及技术进步的新能源汽车上市公司股票，力求为投资人带来稳定的资本增值。
（1）新能源汽车的定义
从目前定义来看，新能源汽车指的是采用非常规车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。从未来发展的趋势来看，随着技术革命的深化，智能汽车、无人驾驶、车联网将会成为新能源汽车行业发展的新方向。
（2）新能源汽车主题股票池的构建
根据研究界定，新能源汽车产业链所涉及的上市公司主要分布在下述几个细分行业：1）以动力供应为主的上游行业，主要集中在锂电池材料行业，包括正极材料、负极材料、电解液、隔膜等子行业；2）以动力输出和控制过程为主的中游行业，主要集中在新能源汽车电机及配件、电机控制系统、电池管理系统及配件等子行业；3）以市场需求为拉动的下游行业，主要集中在新能源客车、新能源轿车等子行业。
如果未来由于技术进步、政策变化等原因导致本基金新能源汽车主题上市公司相关业务的覆盖范围发生变动，基金管理人有权适时对相关定义和股票池构建标准进行补充和修订，而无需召开基金份额持有人大会。
（3）新能源汽车主题细分行业的配置
在初步构建新能源汽车主题股票池之后，本基金将深入研究产业链细分子行业的行业空间、产业政策、技术壁垒、商业模式等因素，并结合估值水平，适时调整各子领域的配置比例。
（4）精选个股
在新能源汽车主题细分行业配置完成后，本基金将通过自上而下和自下而上相结合的方法挖掘优质上市公司股票，并抓住产业周期的发展及技术进步带来的投资机会，构建并优化投资组合。
本基金将会依据以下标准自下而上选择个股：
第一，根据公司的市场竞争能力、技术领先程度、产业链受益程度等标准选择相关的优质上市公司；第二：根据公司的自主创新能力、商业模式构建能力、行业拓展能力选择成长能力突出的上市公司；第三：根据公司的股权结构、管理层激励程度、信息披露等角度综合考量，选择治理能力较好的上市公司。
公司基本面及估值分析：
通过分析公司技术研发能力、商业模式、产品研发、成本控制等经营管理能力，判断公司的核心价值和成长能力；通过分析公司的市盈增长比率（PEG）、市盈率（P/E）、市净率（P/B）、企业价值/息税前利润（EV/EBIT）、自由现金流贴现（DCF）等估值指标，确定公司的股票投资价值。
（5）风险控制
风险控制是投资过程中需要考虑的重要因素。本基金将会从两个方面进行把握，努力使得投资收益达到合约界定的目标收益。首先：选择真正受益于行业发展的投资标的，股价的驱动因素来自于自身的盈利增长，同时具有较强的安全边际。其次，综合考虑宏观经济、证券市场走势、市场风格等因素，通过仓位控制，降低投资收益的波动性。
3、债券投资策略
本基金的债券投资采取稳健的投资管理方式，获得与风险相匹配的投资收益，以实现在一定程度上规避股票市场的系统性风险和保证基金资产的流动性。
本基金将根据当前宏观经济形势、金融市场环境，通过有效的投资组合体现债券市场战略投资与战术投资的结合，并积极运用基于债券研究的各种投资分析技术，寻找有利的市场投资机会。通过债券品种的动态配置与优化配比，动态调整固定收益证券组合的久期、银行间市场和交易所市场的投资比重，并相应调整不同债券品种间的配比，在较低风险条件下获得稳定投资收益。
4、股指期货投资策略
本基金将以投资组合的避险保值和有效管理为目标，根据风险管理的原则，在风险可控的前提下，本着谨慎原则，适当参与股指期货的投资。本基金将利用股指期货流动性好，交易成本低等特点，对冲特殊情况下的流动性风险，改善组合的风险收益特性；并在市场急速向上时，通过构建股指期货头寸迅速提高投资组合的仓位，以提高基金资产的整体收益。
5、资产支持证券投资策略
资产支持证券，定价受多种因素影响，包括市场利率、发行条款、支持资产的构成及质量、提前偿还率、违约率等。本基金将深入分析上述基本面因素，并辅助采用蒙特卡洛方法等数量化定价模型，评估其内在价值。
6、权证投资策略
本基金通过对权证标的证券基本面的研究，并结合权证定价模型及价值挖掘策略、价差策略、双向权证策略等寻求权证的合理估值水平，追求稳定的当期收益。

1、在符合有关基金分红条件的前提下，本基金每年收益分配次数最多为12次，每次收益分配比例不得低于该次可供分配利润的10%，若基金合同生效不满3个月可不进行收益分配；
2、本基金收益分配方式分两种：现金分红与红利再投资，投资者可选择现金红利或将现金红利自动转为基金份额进行再投资；若投资者不选择，本基金默认的收益分配方式是现金分红；
3、在符合有关基金分红条件的前提下，如基金份额净值大于或等于2.000元，且每份基金份额可供分配利润高于1.000元（含）时，则本基金将进行收益分配，每份基金份额收益分配金额不低于1.000元；
4、基金收益分配后基金份额净值不能低于面值；即基金收益分配基准日的基金份额净值减去每单位基金份额收益分配金额后不能低于面值；
5、每一基金份额享有同等分配权；
6、法律法规或监管机关另有规定的，从其规定。

本基金是以新能源汽车为投资主题的混合型基金，其预期收益及预期风险水平高于债券型基金与货币市场基金，低于股票型基金，属于中高预期收益和预期风险水平的投资品种。