王亚伟“购物车”亏损严重
摘要: 从公募到私募,王亚伟一直都是A股市场的传奇,重仓股也成为不少投资者追逐和研究的对象。然而记者发现,由王亚伟任掌门的千合资本旗下产品中,多只处于亏损,有的亏损比例甚至超过30%。而王亚伟市场“购物车“中
从公募到私募,王亚伟一直都是A股市场的传奇,重仓股也成为不少投资者追逐和研究的对象。然而记者发现,由王亚伟任掌门的千合资本旗下产品中,多只处于亏损,有的亏损比例甚至超过30%。而王亚伟市场“购物车“中的多只重仓股,业绩也并不亮眼,有的股票净利润增幅还出现连续下滑。
新成立的5只产品全部亏损
在二级市场,王亚伟更像是月幕下的投资高手。不但其本人很少曝光在媒体的镁光灯下,千合资本的产品也不公布净值,甚至到目前为止,公司连官网都没有。而千合资本动辄千万的投资门槛更是把普通投资者拒之门外。
可“奔私”后的王亚伟管理的产品收益究竟如何呢?
据好买基金网显示,千合资本今年5月15日新成立的5只千合紫荆精选系列产品,全部处于亏损状态。截至10月15日,亏损最严重的千合紫荆精选F期、G期每只都亏损了35.56%,该产品不仅跑输同期大盘33.22%跌幅,甚至达到了私募产品的平均清盘线。据悉,私募基金的平均清盘线均设定在0.7左右,即产品亏损至30%后就被要求清盘。但一般而言,私募基金清盘线的设定会根据产品类型及各家机构设立的标准有所不同。如果私募管理者对后市比较看好,会通过与客户协议修改清盘线或延迟清盘日期、自由资金注入回购等方式延迟清盘。到目前为止,资本市场并没有传出千合资本产品有清盘风险的传闻。
除了这些脚踩红线的产品,截至10月15日,千合紫荆精选C期、D期、E期每只也都亏损达21.85%。且千合系列以外的产品也是浮亏满地。如外贸信托-昀沣2号、千合永沣新三板1号分别亏损5.38%和1.60%(昀沣2号净值统计时间截至8月14日)。
对壳资源依然情有独钟
高概率成功押宝壳资源,一直是王亚伟在二级市场叱咤风云的原因之一。看其三季报的重仓股,风格依旧不改当年,他对业绩较差濒临退市边缘、有壳资源的公司仍然钟爱。
据好买基金网显示,在王亚伟重仓股里,前两个席位被一汽系列占有。王亚伟自去年第四季度起开始持有*ST夏利,此后逐渐加仓。2015年三季报显示,千合资本旗下的昀沣证券投资集合资金信托计划、千纸鹤1号资产管理计划、昀沣3号、昀沣2号证券投资集合资金信托计划分别位列*ST夏利第三、五、六、十大股东,合计持有*ST夏利7959.99万股。好买基金网显示,该股也是王亚伟第一重仓股。
对于已经披星戴帽的*ST夏利来说,其已连续两年亏损,今年三季报显示,净利润-8.54亿元。对于这样一个“亏损王”仍获私募大佬的关注,市场分析是因为“根据国家发改委政策规定,新建汽车生产企业必须在兼并现有汽车生产企业的基础上进行”。
这意味着收购一家“壳资源”对欲申请获得轿车生产资质或久申不得的企业来说,是必经的途径。因此,王亚伟把宝押在了这类“轿车壳”上,也顺理成章。
对于一汽系的偏爱,王亚伟远不止此。他从去年年底也潜伏进一汽轿车,此后又大手笔加仓。直至今年三季报,千合资本旗下的三只基金共持有一汽轿车5685.83万股,分别成为第二、七、十大股东。此外,今年三季度王亚伟最新持有的*ST中鲁,今年同样面临较大的保壳压力。2015年三季报显示,昀沣信托新进为公司第十大流通股东。有分析人士认为,*ST中鲁的最大看点就是可能出现资产重组。
重仓股业绩
并不亮眼
除去这些亏损的壳资源,记者统计发现,千合资本购物车中的其他重仓股业绩也不亮眼,走势也一般,鲜有个股在三季度跑赢大盘。
例如廊坊发展这只股票,三季度千合资本的昀沣证券投资集合资金信托计划、昀沣3号证券投资集合资信托计划、千纸鹤1号资产管理计划累计持有该公司1097.41万股,但该公司业绩并不理想,净利润在半年报同比下降553.94%的基础上,今年三季报净利润为-0.02亿元,又同比下降149.17%,并且这已经是该公司连续第三个报告期净利润同比下滑。此外,另外一家公司上海三毛三季度净利润亏损0.20亿元,同比下降127.24%。
不仅如此,其他被重仓的公司虽然没有走到亏损地步,但业绩也是连续下滑状态。千合资本三季度持有国电南瑞1990万股,占该公司流通股比例0.9%。该公司自2014年底,业绩开始连续下滑。三季报净利润2.95亿元,同比下降54.91%。同样,千合资本持有的天邦股份也是在去年年底开始利润下滑,到今年三季报净利润2.95亿元,同比下降54.91%。
除了业绩一般甚至较差,这些重仓股的走势也一般般。除了三聚环保、上海三毛和次新股红相电力走势可圈可点外,其余都几乎与大盘同步。
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